Penting untuk pemilik kenderaan sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan.

Tidak menukar minyak gearbox mengikut jadual boleh menyebabkan enapan dan kotoran terkumpul, merosakkan komponen dalaman.

Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran gear, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.

Sebagai contoh, apabila anda mencuba untuk menukar gear dari dua ke tiga, dan responsnya menjadi lebih lewat dan tidak sehalus biasa, ini mungkin menandakan kerosakan dalam sistem transmisi.

RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.

Ramai pemandu cenderung meletakkan gear pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.

Bunyi kuat yang terdengar dari enjin setiap kali terdapat penukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk yang jelas kepada gear tak boleh masuk kemungkinan kerosakan pada clutch plate dalam gearbox.

Bunyi seperti dentingan, berdengung, atau hentakan semasa pemanduan menandakan ada komponen dalam gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear.

Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi. Pemeriksaan lanjut penting mengenal lebih sebab sebenar masalah ini.

sy pkai mazda three 2007. bpe ari lps sy tertumpahkan air blackcurrent n msuk kt tmpt gear.. sy ingtkan air x masuk dlm tapi ade beberapa kali lps tu ade kejadian susah nk tukar gear.

Sekiranya anda mencapai bau hangit atau hangus yang mencurigakan, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan dan prognosis menyeluruh dengan segera.

Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.

Dalam beberapa keadaan, bunyi bergeser mungkin berlaku akibat dari proses pertukaran gear yang tidak betul.

distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan electronic coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug